2016年元月12-14日,陜鋼集團董事長楊海峰帶領集團公司辦公室主任孟益水、營銷管理部部長王宏義,漢鋼公司副總經理楊康宗、龍鋼公司總經理助理左繼平、韓城公司嶺南銷售大區(qū)經理徐武,赴渝先后走訪華南物資集團和重慶港九港鐵集團,就建立營銷、海江鐵聯(lián)運合作等事項進行了商談,并蒞臨駐渝銷售機構檢查指導工作。
元月12日,楊海峰一行到華南物資集團進行了實地考察,并與華南物資集團總經理李剛等領導班子成員進行了會談,雙方對各自企業(yè)的基本情況及下一步工作計劃做了簡單介紹,重點就鋼鐵貿易和營銷模式等方面進行了深入探討,并就共同穩(wěn)定區(qū)域市場達成了初步合作意向。華南物資集團是一家以建筑用鋼、鋼坯、生產用鋼等產品經營的大型工貿一體化企業(yè),建立了覆蓋西南、兩湖、兩廣、華東的網絡營銷,目前已成為20多家大中型鋼鐵企業(yè)的長期合作伙伴和經銷商,先后榮獲“中國企業(yè)500強”、“中國鋼貿建筑鋼材百強第一名”、“中國鋼鐵流通行業(yè)誠信經營示范企業(yè)AAAAA企業(yè)”等殊榮,是一家綜合實力強勁的鋼鐵貿易商,特別是其通過健全完善的信用及風險控制防范體系,采用98%賒銷的營銷方式做大業(yè)務量,2015年共銷售建筑鋼材1200萬噸,這種堅持渠道為王、服務為主、穩(wěn)健發(fā)展、效率為王不動搖的營運模式,值得陜鋼集團,尤其是韓城公司專業(yè)化經營學習和借鑒。
元月13日,楊海峰一行前往重慶港九港鐵集團果園港和萬州港進行實地考察,并分別與果園港總經理譚安樂和萬州港總經理譚必學進行了商談,雙方就合作模式等達成了初步意向。據悉,重慶港九港鐵集團是國內第一家長江內河港口上市公司,是西南地區(qū)最大的水陸客運貨中轉站和唯一的水陸聯(lián)運外貿口岸,擁有港口、船舶、鐵路、公路、倉儲等資源,其中果園港是國家級鐵路、公路、水路多式聯(lián)運綜合交通樞紐,是重慶規(guī)劃布局的現(xiàn)代化港口群中的主樞紐港,元月4日習近平總書記考察時曾贊賞說“這里大有希望”。而萬州港又是陜煤化集團煤炭入渝重要的戰(zhàn)略合作伙伴,對陜鋼集團實施鐵礦石海江鐵聯(lián)運,改變單一的鐵陸運輸,進一步降低物流費用有著重要的作用。楊海峰在萬州港紅溪溝碼頭詳細了解了碼頭承運能力和吞吐量,對海江鐵聯(lián)運方面做了深入調查。初步估計,若采用海江鐵聯(lián)運方式采購進口礦,漢鋼公司采購進口礦運輸費用可節(jié)約80元/噸以上,將為漢鋼公司2016年治虧創(chuàng)效發(fā)揮重要的作用。
元月14日上午,楊海峰來到韓城公司駐渝營銷機構,與駐渝銷售人員進行了親切交談,對營銷工作提出三點要求:一是要明確營銷機構最低單元的營銷功能,充分發(fā)揮營銷機構最低單元滿足客戶基本需求的作用;二是各營銷系統(tǒng)要形成及時定期反映客戶訴求的報告制度和通道,直送決策層,建立集團的全部工作均以客戶需求為導向的快速反應機制;三是營銷管理部和韓城公司要對標建龍集團,盡快實現(xiàn)24小時將鋼材配送到客戶手中目標,提高客戶滿意度。
此次走訪考察是陜鋼集團在新的一年深化改革應對鋼鐵行業(yè)持續(xù)寒冬,對內精益管理挖潛增效,對外尋求合作借力突圍的重要步驟。集團與渝企合作意向的付諸實施,必將給陜鋼集團的營銷和物流模式將帶來革命性的突破,助推治虧創(chuàng)效工作目標的實現(xiàn)。(閔海建 王思穎 衛(wèi)超)